Kojelautakamera – näin valitset hyvän autokameran (2026)

Kojelautakamera eli autokamera tallentaa ajon automaattisesti. Kolarissa, peräänajossa tai parkkipaikalla tulleessa kolhussa tallenne kertoo, mitä oikeasti tapahtui. Mallien välillä on kuitenkin isoja eroja: osa kuvaa vain eteen, osa myös taakse tai auton sisälle, ja parhaat valvovat pysäköityä autoa ja lähettävät ilmoituksen puhelimeen. Tässä oppaassa käydään läpi, mihin kannattaa kiinnittää huomiota, ja vertaillaan kojelautakamerat, joita meiltä löytyy.

Lyhyesti: millainen kojelautakamera kannattaa valita?

• Perustarpeeseen: yksi Full HD -kamera eteen riittää todisteeksi useimmissa liikennetilanteissa.
• Peräänajojen varalle: valitse kahden kameran malli, joka kuvaa samanaikaisesti eteen ja taakse.
• Parkkikolhujen varalle: tarvitset pysäköintitilan ja sille virran kiinteällä johdotuksella tai erillisellä akulla.
• Etävalvontaan: pilvi- ja LTE-yhteys lähettää ilmoituksen puhelimeen, kun pysäköityyn autoon osuu.
• Taksi- ja ammattikäyttöön: infrapunakamera tallentaa myös matkustamon pimeässä.

Kojelautakamerat vertailussa

Malli	Kamerat	Kuvanlaatu	Erityistä	Sopii
Transcend DrivePro 10	eteen	Full HD 60 fps	pienikokoinen, Wi-Fi, sisäinen akku	edullinen perusautokamera
Transcend DrivePro 250	eteen	Full HD 60 fps	GPS, Wi-Fi, pysäköintitila	työmatka- ja lomamatka-ajoon
BlackVue DR590X 1CH Plus	eteen	Full HD 60 fps	pysäköintitila, Wi-Fi, superkondensaattori	edullinen BlackVue
BlackVue DR590X 2CH Plus	eteen ja taakse	Full HD	pysäköintitila, Wi-Fi	edullinen kahden kameran malli
BlackVue DR770X-2CH II	eteen ja taakse	Full HD	GPS, Wi-Fi, pilviyhteys	hinta–ominaisuudet-suhteeltaan paras kokonaisuus
BlackVue DR970X-2CH Plus II	eteen ja taakse	4K + Full HD	GPS, pilvivalmius, tapahtumapuskuri	tarkimpaan kuvaan
BlackVue DR970X-2CH LTE Plus II	eteen ja taakse	4K + Full HD	sisäänrakennettu LTE	etävalvontaan ilman lisämoduulia
BlackVue Elite 10	eteen tai eteen ja taakse	4K HDR, STARVIS 2	erittäin vähävirtainen pysäköintitila	pitkäaikaiseen pysäköintivalvontaan
Transcend DrivePro 550A	eteen ja sisätilaan	Full HD + 720p	infrapuna sisätilaan, GPS	taksi- ja kuljetuskäyttöön
BlackVue DR770X-2CH IR	eteen ja sisätilaan	Full HD	infrapunakamera matkustamoon	taksi- ja ammattiajoon
BlackVue DR770X Box Pro	jopa 3 kameraa	Full HD 60 fps	piilotettava keskusyksikkö, lisäkamerat	pakettiautot, kuorma-autot ja kalustot
BlackVue DR650GW-2CH Truck	eteen ja taakse	Full HD	vedenkestävä takakamera, 20 m johto	kuorma-autot

Yksi, kaksi vai kolme kameraa?

Yhden kameran malli (1CH) kuvaa tuulilasin läpi eteen. Se riittää, kun tarvitset todisteen risteystilanteista, kaistanvaihdoista ja muista edessä tapahtuvista tilanteista. Se on myös edullisin ja helpoin asentaa.

Kahden kameran malli (2CH) tallentaa samanaikaisesti myös takalasin läpi. Peräänajo on yksi yleisimmistä kolareista, ja silloin juuri takakameran kuva ratkaisee. Parkkipaikalla takakamera tallentaa myös peruuttavan auton. Takakamera kytketään etukameraan johdolla, joka vedetään verhoilujen alta auton takaosaan.

Sisätilakamera (IR) tallentaa matkustamon infrapunavalossa myös täysin pimeässä. Siitä on hyötyä takseissa, kuljetuksissa ja muussa ammattiajossa, jossa myös matkustamon tapahtumat halutaan tallentaa. Kalustokäyttöön sopii modulaarinen BlackVue Box Pro, johon voi liittää jopa kolme kameraa.

Full HD vai 4K?

Kojelautakameran tärkein tehtävä on, että toisen auton rekisterikilpi erottuu tallenteelta. Full HD riittää siihen lähietäisyydeltä, kun kamerassa on hyvä kenno. 4K-kamera tallentaa yksityiskohdat kauempaa, ja kilven saa luettua myös viereiseltä kaistalta tai liikkeessä. Kuvanlaatuun vaikuttavat tarkkuuden lisäksi:

• Kenno: Sonyn STARVIS- ja STARVIS 2 -kennot tuottavat selvää kuvaa hämärässä, tunneleissa ja pimeällä maantiellä. Suomen pimeänä vuodenaikana tämä on tärkeämpää kuin tarkkuus.
• HDR / WDR: tasaa kirkkaat ja tummat alueet, joten kuva ei pala puhki vastavalossa eikä vastaantulijan valoissa.
• Kuvanopeus: 60 kuvaa sekunnissa vähentää liike-epäterävyyttä, ja ohi ajavan auton kilpi on helpompi lukea.

Pysäköintitila eli parkkivahti

Moni hankkii kojelautakameran parkkipaikalla tulleen kolhun jälkeen. Pysäköintitilassa kamera valvoo autoa myös silloin, kun moottori on sammutettu. Se käynnistää tallennuksen, kun G-anturi havaitsee iskun tai kamera havaitsee liikettä auton edessä. Parhaissa malleissa on tapahtumapuskuri, joten tallenteelle jäävät myös hetket ennen iskua.

Pysäköintitila tarvitsee virtaa myös auton seistessä. Tupakansytyttimen pistorasia sammuu yleensä virran katketessa, joten vaihtoehtoja on kaksi:

• Kiinteä johdotus auton sulaketauluun, esimerkiksi BlackVue B-124X -virtajohto. Johdossa on jännitevahti, joka katkaisee kameran virran ennen kuin auton akku heikkenee liikaa, joten auto käynnistyy aina.
• Erillinen akku, kuten BlackVue B-130A. Se latautuu ajon aikana ja syöttää kameraa pysäköitynä kuluttamatta auton akkua. Elite-sarjan erittäin vähävirtaisessa tilassa pysäköintivalvonta kestää sen kanssa valmistajan mukaan jopa 12 kuukautta.

Entä kojelautakamera omalla akulla? Kameran sisäinen akku tai superkondensaattori riittää vain viimeisen tiedoston tallentamiseen, kun virta katkeaa, esimerkiksi kolarissa. Ilman johtoa tai ulkoista akkua mikään kojelautakamera ei valvo autoa tuntikausia.

Wi-Fi, pilvi ja LTE: tallenteet puhelimeen

Lähes kaikissa nykyisissä malleissa on Wi-Fi, joten voit katsoa ja ladata videot puhelimen sovellukseen irrottamatta muistikorttia. Tallenne on silloin nopeasti lähetettävissä vakuutusyhtiölle tai poliisille.

Pilviyhteys vie valvonnan pidemmälle. Kun kamera on yhteydessä BlackVue Cloud -palveluun, saat ilmoituksen puhelimeen, kun pysäköityyn autoon osuu. Lisäksi voit katsoa autosta live-kuvaa, ja tärkeät videot varmuuskopioituvat pilveen, vaikka kamera varastettaisiin. Yhteys onnistuu sisäänrakennetulla LTE:llä (DR970X LTE), erillisellä CM100LTE-moduulilla tai auton Wi-Fi-tukiasemalla.

Muistikortti: kojelautakamera kuluttaa korttia

Kojelautakamera kirjoittaa korttia jatkuvasti uudelleen, mikä kuluttaa tavallisen microSD-kortin nopeasti loppuun. Kortti voi lakata toimimasta huomaamatta, ja silloin juuri tärkeä tallenne puuttuu. Valitse siksi jatkuvaan tallennukseen tarkoitettu kestävä (High Endurance) kortti, tarkista tallenteiden toimivuus muutaman kuukauden välein ja vaihda kortti, kun kamera varoittaa virheistä. Sopivat kortit löydät microSD-muistikorttien osastolta.

Kortin koko määrää, kuinka pitkä ajo mahtuu muistiin ennen kuin vanhimmat tiedostot kirjoitetaan yli. 4K-kamerassa ja kahden kameran mallissa kortti täyttyy nopeammin, joten niihin kannattaa valita vähintään 64 Gt:n kortti. Törmäystallenteet suojataan automaattisesti ylikirjoitukselta.

Pakkanen ja kuumuus

Tuulilasissa kamera kokee talvella kovan pakkasen ja kesällä paahteen. BlackVue-kameroissa on akun sijaan superkondensaattori, joka kestää lämpötilan vaihteluita akkua paremmin ja vanhenee hitaammin. Akulliset kamerat ovat usein edullisempia, ja niiden akku pitää kameran toiminnassa hetken myös ilman virtaa.

Asennus

• Sijoitus: kiinnitä kamera tuulilasin yläosaan taustapeilin taakse, jotta se ei peitä kuljettajan näkyvyyttä.
• Virta: helpoin tapa on tupakansytytinjohto. Pysäköintitilaa varten tarvitset kiinteän johdotuksen tai erillisen akun.
• Johdot: vedä johdot katon verhoilun ja ovitiivisteen alta. Ne pysyvät piilossa eivätkä heilu näkökentässä.
• Takakamera: kiinnitä takalasin yläosaan niin, ettei lasinlämmittimen lanka osu kuvan keskelle.

Onko kojelautakamera laillinen Suomessa?

Kyllä. Kojelautakameran käyttö omassa autossa on Suomessa sallittua, eikä sille tarvita lupaa. Huomioi kuitenkin nämä:

• Todisteena: tallennetta voi käyttää todisteena vakuutusyhtiölle ja poliisille, ja Liikennevakuutuskeskus on hyväksynyt kojelautakameran videoita todisteiksi vahinkojen käsittelyssä. Toimita tallenne mahdollisimman pian, ennen kuin se kirjoittuu yli.
• Julkaiseminen: videon jakaminen somessa on eri asia kuin sen tallentaminen. Jos tunnistettavia ihmisiä tai rekisterikilpiä näkyy, sumenna ne ennen julkaisua, jotta et loukkaa kenenkään yksityisyyttä.
• Pysäköitynä: rajaa kuva mahdollisuuksien mukaan oman auton ympäristöön, etenkin pihoilla ja pysäköintihalleissa, joissa ihmisillä on yksityisyyden odotus.
• Ammattiajo ja sisätilakamera: jos tallennat taksin tai työauton matkustamoa, kerro siitä matkustajille esimerkiksi tarralla. Työnantajan kameravalvontaan sovelletaan lisäksi työelämän tietosuojasääntöjä.
• Näkyvyys: kamera ei saa haitata kuljettajan näkyvyyttä.

Tämä on yleistä tietoa, ei oikeudellista neuvontaa. Erityistapauksissa kannattaa tarkistaa asia esimerkiksi tietosuojavaltuutetun toimistosta.

Suosituimmat kojelautakamerat

Katso koko valikoima ja lisävarusteet osastolta kojelautakamerat tai tutustu BlackVue-tuotteisiin.

Usein kysytyt kysymykset

Mikä on hyvä kojelautakamera?

Hyvässä kojelautakamerassa on hämärässä toimiva kenno (esimerkiksi Sony STARVIS), vähintään Full HD -tarkkuus, G-anturi törmäystallenteille ja Wi-Fi tallenteiden siirtoon. Jos haluat suojata myös pysäköidyn auton, valitse malli, jossa on pysäköintitila. Kahden kameran malli antaa kattavimman suojan.

Tyhjentääkö kojelautakamera auton akun?

Ei, kun se on kytketty oikein. Kiinteän johdotuksen jännitevahti katkaisee kameran virran, ennen kuin auton akku heikkenee liikaa. Erillisellä akulla kamera ei kuluta auton akkua lainkaan pysäköitynä.

Kuinka pitkään kojelautakamera tallentaa?

Kamera tallentaa jatkuvasti ja kirjoittaa vanhimmat tiedostot yli, kun kortti täyttyy. 64 Gt:n kortille mahtuu kameran ja tarkkuuden mukaan muutamasta tunnista yli kymmeneen tuntiin ajoa. Törmäystallenteet suojataan erikseen.

Tarvitseeko kojelautakameraan ostaa muistikortin?

Useimpien mallien mukana tulee muistikortti. Kortti kuluu käytössä, joten vara- tai isompi kortti kannattaa hankkia, kun alkuperäinen alkaa vanheta.

Voinko asentaa kojelautakameran itse?

Kyllä. Tupakansytyttimeen kytkettävä kamera on asennettu minuuteissa. Kiinteä johdotus sulaketauluun vaatii hieman enemmän osaamista. Jos asennus mietityttää, kysy neuvoa myymälästämme Kouvolasta.